起原：汽势Auto-First

汽势Auto-First丨刘天鸣

在政策撑捏与拓展外洋市集需求下，A股上市的汽车及零部件企业开启赴港二次上市高涨。

有媒体报说念称，宁德期间正与潜在照应人同样，研究在香港二次上市，策划召募至少50亿好意思元资金，最早或与2025年上半年完成港股IPO。

与此同期，赛力斯也有着赴港上市的策划。据彭博社报说念称，赛力斯正与潜在照应人连系2025年在港刊行股票策划，借助港股上市筹集10亿好意思元资金。

早在2021年，还未改名为赛力斯的小康股份就曾发布公告称，拟刊行境外上市股份（H 股）并肯求在香港聚首往返扫数限公司主板挂牌上市。随后，赛力斯对公司礼貌、控股股东和骨子兑现东说念主行径设施进行支撑，并拟聘用德勤‧关黄陈方管帐师行看成H股上市的讲述管帐师。2022岁首，赛力斯因大师经济及成本市集情况的变化，暂缓H股上市进度。

不管是宁德期间如故赛力斯，采用在2025年赴港二次上市，有着险些同样的原因和需求。

一方面，是监管政策推动“A+H”上市热度。本年4月份，中国证监会发布的五项成本市集对港合营措施提议，支捏内地行业龙头企业赴香港上市。

10月份，香港证监会与香港往返所全资附属公司联交所秘书将优化新上市肯求审批经由技能表，对成心赴港上市的A股公司，惟有悠闲两个中枢条目，即市值至少达到100亿港元，何况在递交上市肯求前的两个完满财政年度内，在扫数要紧方面顺从了与A股上市关系的法律及规定，便可按照合履历A股公司的快速审批经由进行审批。

按照合履历A股公司的快速审批经由上市能够大幅缩减审批技能，若A股上市公司的肯求所有这个词合规，证监会和联交所将各自只发出一轮监管宗旨，并在不向上30个生意日内完成各自的监管评估。

另一方面，是盼望借助港股打建国际化成本市集，进而普及本身在外洋市集的著名度以及国际竞争力。

近几年，宁德期间正加紧布局外洋市集，位于德国的工场已于2023年1月干涉运营，位于匈牙利的工场正加紧诞生预测将于来岁投产。本年12月份，宁德期间与Stellantis集团达成合营，策划在西班牙成立结伴公司，并以结伴公司为主体斥资40.38亿欧元，在西班牙萨拉戈萨诞生磷酸铁锂电板工场。

从功绩发达来看，外洋市集还是成为宁德期间第二增长弧线。本年上半年，宁德期间外洋市集生意收入达到505.3亿元，占总营收的比例向上30%，毛利率达到29.65%，高于境内业务4.47个百分点。

若来岁成功赴港二次上市，宁德期间有望借助召募资金干涉外洋市集姿色，进而缓解本身资金压力。同期，宁德期间也将借助H股的影响力，进一步加快国际化计谋。

与宁德期间同样，赛力斯也盼望借助H股快速掀开外洋市集。赛力斯董事长、总裁张正萍在本年9月份召开的2024 年半年度功绩评释会上暗意，赛力斯在国内市集飞速崭露头角的同期，也正在将目力投向更为宽广的外洋市集。

据汽势Auto-First了解，赛力斯于2005年开启出口业务，早期主要以出口袖珍商用车和东民俗候车型为主，2023年6月份，赛力斯SERES 5在挪威完成欧洲首批委用，9月份慕尼黑车展上亮相SERES 3、SERES 5、SERES 7三款新能源车型。以前，赛力斯将围绕着SERES和DFSK两个品牌推出数十款家具。

数据显现，赛力斯已将整车出口到欧洲、好意思洲、非洲、中东、东南亚等70多个国度和地区，并已在欧洲、亚洲、好意思洲、非洲等地建树向上1000家营销做事网点，累计出口整车向上50万台。

诚然宁德期间、赛力斯并未对港股二次上市作出官方回话2024欧洲杯官网- 欢迎您&，但从监管政策与外洋计谋激动来看，来岁粗略是最佳的港股上市机会，接下来粗略会有更多A股上市的整车、零部件、能源电板企业跟进，采用在2025岁首始赴港二次上市进度。